UkuranAs Shock Depan Motor Standar, panjang as shock depan, diameter as skok motor, simak terus informasi otomotif roda dua hanya di otosae.com. Honda CB150R: 31: 25: 515: drat: Honda CBR150R: 31: 26: 525: drat: Honda CBR250R: 31: 26: drat: Ukuran Diameter As Shock Depan Motor Yamaha Tipe Motor. Diameter dalam (mm) Diameter luar (mm) Danjika shockbreaker kembalinya harus pelan-pelan, apabila pelan itu artinya ada kompresi. Kedua, perhatikan seal shock depan motor kalian, apabila ada rembesan oli artinya seal shock perlu diganti, apabila dibiarkan maka pantulan dari shock depan akan terasa sangat keras karena oli shock yang ada ditabung berkurang. CB150Rsendiri membutuhkan oli shock dengan ukuran sebanyak 180 ml persatu buah shock-nya. Itu artinya, untuk satu set shock kiri dan kanan, kita butuh oli shock sebanyak 360 ml. Rekomendasi Oli Shock Depan Untuk CB150R Rekomendasi dari kami mengenai oli shock depan untuk CB150R adalah oli shock depan dengan merek Jumbo. ServisShock Depan Honda CBR150R dan CB150R Secara garis besar untuk biaya servis shock depan sepeda motor dibagi menjadi 3 yaitu, servis ringan (perawatan berkala), servis sedang penggantian sil shock dan terakhir servis berat yaitu penggantian penggantian sil shock dan as shock (pipa shock). Vay Nhanh Fast Money. Takaran Oli Shock Depan Cbr 150. Jika masalah tersebut dibiarkan maka bisa menyebabkan komponen pada motor rusak, sehingga akan mempengaruhi kenyamanan dalam berkendara. Berikut adalah beberapa masalah yang sering ditemui pada oli shock depan motor CB 150 R. Oleh sebab itu, pastikan agar area shock depan selalu bersih dan tidak ada kotoran. Oleh sebab itu, pengisian oli shock depan CB 150 R harus sesuai dengan standar yang telah ditentukan. Hal tersebut tentunya sangat berbahaya karena akan mempengaruhi keseimbangan motor, terutama pada saat melewati jalan yang menikung. Idealnya, oli shock depan dilakukan penggantian selama 2 tahun sekali, atau setiap jarak tempuh mencapai km. √ Ukuran Oli Shock Depan Motor Takaran & Untung Rugi Ukuran Oli Shock Depan – Ingin punya motor yang selalu bisa memberi rasa nyaman saat digunakan? Hal tersebut memang wajar dan lumrah di inginkan mengingat berkendara dengan nyaman akan dapat membuat setiap pengendara merasa santai. Jika sudah seperti itu, maka kalian harus memperbaiki dan mengganti oli shock depan dengan takaran atau ukuran yang tepat. Nah untuk memudahkan flikermania yang mungkin sedang membutuhkan rincian takaran volume oli shock depan motor. Kalian cukup cari tipe motor yang sesuai dan lihat berapa takaran standar oli shock depannya. Bagaimana sudah paham dan jelas terkait informasi mengenai ukuran takaran volume oli shock depan motor? Daftar Takaran Volume Oli Sokbreker Depan Motor Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki – Servis sok depan?, sudah pasti tidak boleh sembarangan mengisi oli sok karena jika kelebihan atau kekurangan saat mengisi oli sok akan berpengaruh pada tingkat ayunan sokbreker depan dan tentunya tingkat kenyamanan saat berkendara. Terkadang yang punya motor memiliki karakter yang berbeda, ada beberapa pemilik motor yang ingin sokbreker depannya terasa lebih empuk agar lebih nyaman saat melewati jalanan rusak atau polisi tidur. Namun ayunan sok yang empuk akan memiliki kekurangan ketika motor diajak kecepatan tinggi, motor terasa kurang stabil, begitu juga ketika saat menikung akan terasa goyang kurang stabil. Akan tetapi pastinya sebagian besar pemilik motor lebih memilih kondisi yang standar, sesuai takaran pabrikan. Agar tidak salah dalam menuang jumlah volume oli sok yang standar, berikut saya berikan sedikit catatan volume oli sok untuk beberapa tipe motor. TIPE VOLUME Spacy Karbu 58ml Spacy FI 59ml SH150i 100ml PCX 150 116ml Scoopy Karbu 67ml Scoopy FI /Esp 62ml Beat Karbu 76ml Beat Pop 62ml Beat FI 65ml Beat FI eSP 62ml Vario 110 Karbu 75ml Vario 110 FI /Esp 62ml Vario 125/150 Lama/LED 62ml Kirana 70ml Karisma 68ml CS 1 54ml Blade 65ml Astrea Grand 52ml Legenda 52ml Revo 72ml Revo FI 62ml Revo Absolute 65ml Supra / Supra X 64ml Supra Fit 64ml Supra Fit New 72ml Supra X 125 72ml Supra X Helm In 62ml Fit X / S 72ml Sonic 89ml Win 100 81ml Verza 159ml Tiger 126ml Tiger New 135ml CB150R Lama 178ml CB150R LED 177ml MegaPro New 163ml Mega Pro / Primus 159ml GL 100 / 125 80ml Gl MAx 159ml CBR 150R Lama 178ml CBR 150R LED 177ml CBR 150R Local 197ml CBR 150R Thailand 221ml CBR 250R Thailand 331ml CBR 250RR 368ml Kanan CRF 150L 411ml kiri 337 ml Kanan. Takaran Oli Shock Depan Biar Empuk Honda, Suzuki, Yamaha, Dan Kawasaki Dalam proses perawatan, takaran oli shock baik depan maupun belakang harus sesuai biar empuk. Adapun tidak bekerjanya shock motor khususnya pada segi depan dikuasai beberapa hal. Pada artikel berikut ini akan diulas terkait takaran oli shock depan setiap kendaraan baik honda, yamaha, suzuki, dan kawasaki. Kalian cukup mencari type motor yang sama sesuai dan saksikan berapakah takaran standard oli shock depannya. Apabila mengingingkan shock depan yang halus atau empuk dapat dilakukan dengan turunkan takaran oli shocknya. Tapi yang perlu jadi perhatian ialah janganlah sampai lakukan pengurangan takaran oli shock secara berlebihan. Ada banyak imbas jelek saat shock depan ditata sampai terlampau empuk. Ukuran Oli Shock Depan Motor Suzuki, Honda, dan Yamaha Shockbreaker merupakan komponen suspensi yang ada pada kendaraan roda empat maupun roda dua. Pada. , komponen ini ada di roda belakang dan depan. Fungsi utamanya adalah untuk meredam kejutan saat dikendarai. 10 Oli Shock Depan yang Bagus - Ditinjau oleh Guru Teknik Otomotif Terbaru Tahun 2022 Oli shock depan memiliki peran penting dalam sistem suspensi kendaraan Anda. Fungsi utama dari oli ini adalah sebagai pelumas poros shock dan tabung agar tidak mudah aus akibat gesekan. Hal ini mengingat shock depan bekerja ekstra meredam goncangan kendaraan saat melewati jalan yang tidak rata. Di saat itu pula timbul panas yang mengakibatkan oli shock menguap meskipun hanya sedikit. Bahkan, Anda tidak harus menunggu 1 tahun pemakaian sampai speedometer menunjukkan angka km atau kelipatannya. Lalu, bagaimana Anda mengetahui bahwa oli shock depan sudah harus diganti? Salah satu cara termudah adalah dengan merasakan suspensi motor saat dibawa berkendara. Oli shock depan harus diganti ketika suspensinya sudah tidak seempuk biasanya. Daftar Ukuran Takaran Oli Shock Depan Semua Motor. - ukuran oli shock depan honda cb150r Meski tak sepraktis skutik, nyatanya masih banyak penggemar motor kopling di Tanah Air. Salah satu keuntungannya, setiap perpindahan transmisi ada dalam kontrol Anda. Selain bisa meminimalisir penggunaan rem, ada sensasi tersendiri saat perlambatan terjadi, ditandai dengan meraungnya suara mesin. Bedanya dengan motor bebek, motor dengan tuas kopling membuat perpindahan gigi menjadi halus. Dengan begitu, kondisi komponen gear bisa lebih awet. Kuras Oli Shock Absorber Old Honda CBR150R, Berikut Volume Oli CBR150R Sebelum Shock Di lepas Jangan Lupa Ganjel motor Maklum tidak punya standar Tengah 6. Saking Lamanya Umur Motor, Olinya yang seharusnya berwarna merah segar berubah menjadi cokelat seperti Lumpur.. hiiii lanjut.. Kocok-kocok Shock Sampai DIirasa Bersih dan Buang Minyak dengan cara membalikkan sambil tetap di kocok-kocok 5. Sebelum kita lanjut ke Proses Perakitan kembali Shock Depan Atau Front Fork Old Honda CBR150R, ada satu hal yang aneh bagi saya, yaitu pada Main Spring. Disini coba saya analisa lebay dikit ;mrgreen shock dengan posisi primer diatas berkarakter empuk atau sangat lembut. Saya awalnya mengacu pada Volume oli Shock All New Honda CBR150R yang menurut bisikan ghaib dari mbah sebanyak 197 +/- 2 ml . Setelah dirakit kembali ke Badan Old Honda CBR150R, saya test hasil repair Shock Absorber melewati jalanan yang berbatu atau terjal. Selanjutnya Tinggal NUnggu waktu latihan Bareng Bigcola lagi untuk mengetes Kerigid-tan Shock depan Old Honda CBR150R dengan posisi Primer Spring dibawah 😀. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran oli shock depan dari cb150r. ukuran oli shock depan cb150rcb150r sendiri membutuhkan oli shock dengan ukuran sebanyak 180 ml persatu buah shock-nya. rekomendasi oli shock depan untuk cb150rrekomendasi dari kami mengenai oli shock depan untuk cb150r adalah oli shock depan dengan merek jumbo. penyebab shock depan jadi keras setelah diisi oli shocksalah satu masalah dalam pengurasan atau isi ulang oli shock depan adalah shock depan yang menjadi keras. jika shock depan menjadi keras setelah diisi ulang oli shock, maka salah satu opsinya adalah dengan mengurangi takaran oli shock melalui baut pembuangan di bawah tabung shock. Takaran Oli Shock Depan Honda CB 150 R Dan Rekomendasi Nya Takaran Oli Shock Depan Honda CB 150 R Dan Rekomendasi NyaDaftar Ukuran Takaran Oli Shock Depan Semua Motor ukuran oli shock depan honda cb150rTakaran Oli Shock Depan CB150 RDaftar Takaran Volume Oli Sokbreker Depan Motor Honda Yamaha Suzuki dan KawasakiDaftar Peralatan dan Harga Ganti Seal Shock CB150R yang BocorUkuran Oli Shock Depan Motor Takaran Untung Rugi Advertisementstakaran oli shock depan cb 150 r oli shock memiliki fungsi untuk meredam getaran ketika motor melewati jalan yang tidak rata. karena ukuran shock depan setiap motor tidaklah sama, maka takaran oli shock yang digunakan juga memiliki takaran yang berbeda. daftar isi takaran oli shock depan honda cb 150 rrekomendasi oli shock depan motor cb 150 rpermasalahan yang diakibatkan oli shock depan motor cb 150 rwaktu ganti oli shock depan honda cb 150 radvertisementstakaran oli shock depan honda cb 150 rmotor yang memliki kapasitas 149,2 cc ini membutuhkan oli shock yang lebih banyak jika dibandingkan dengan motor honda lainnya. rekomendasi oli shock depan motor cb 150 rberikut adalah beberapa rekomendasi merk oli shock yang cocok untuk motor cb 150 rgenuin oil shock ahm rp. hal tersebut bisa disebabkan karena volume oli shock yang terlalu tinggi atau oli shock yang digunakan terlalu kental. Daftar Ukuran Takaran Oli Shock Depan Semua Motor ukuran oli shock depan honda cb150r Meski tak sepraktis skutik, nyatanya masih banyak penggemar motor kopling di tanah air. belum lagi efek engine brake. bedanya dengan motor bebek, motor dengan tuas kopling membuat perpindahan gigi menjadi halus. dengan begitu, kondisi komponen gear bisa lebih awet. belum lagi jika motor-mary baca lebih Takaran Oli Shock Depan CB150 R Takaran oli shock depan cb150 r atau ukuran oli shock depan honda cb150r itu seberapa banyak sih? dokumen astra honda motortakaran oli shock depan cb150 r adalah sebanyak 180 ml untuk satu buah shock depannya, jadi untuk satu set shock depan bagian kiri dan kanan, kita butuh sebanyak 360 ml oli shock. misalnya saja ketika kita menggunakan oli shock yang lebih encer, maka biasanya kita harus menambah takaran oli shock agar suspensi depan tidak limbung. begitu juga sebaliknya, jika kita menggunakan oli shock yang lebih kental, maka biasanya kita harus mengurangi takaran oli shock agar suspensi tidak terlalu keras. dan saat membeli 1 paket oli shock dari jumbo hydrofit, maka kita akan dapat 2 botol oli shock yang artinya kita diberi 200 ml oli shock. Daftar Takaran Volume Oli Sokbreker Depan Motor Honda Yamaha Suzuki dan Kawasaki Servis sok depan?, sudah pasti tidak boleh sembarangan mengisi oli sok karena jika kelebihan atau kekurangan saat mengisi oli sok akan berpengaruh pada tingkat ayunan sokbreker depan dan tentunya tingkat kenyamanan saat berkendara. bukan cuma volume oli sok saja tetapi jenis oli sok juga sangat berpengaruh. terkadang yang punya motor memiliki karakter yang berbeda, ada beberapa pemilik motor yang ingin sokbreker depannya terasa lebih empuk agar lebih nyaman saat melewati jalanan rusak atau polisi tidur. ada juga pemilik motor yang ingin sokbreker depannya terasa agak keras, terlebih anak muda yang suka cornering karena sokbreker yang agak keras akan membantu kestabilan motor ketika menikung. agar tidak salah dalam menuang jumlah volume oli sok yang standar, berikut saya berikan sedikit catatan volume oli sok untuk beberapa tipe motor. Daftar Peralatan dan Harga Ganti Seal Shock CB150R yang Bocor Saat ini kamu sedang membaca tentang seal shock cb150r yang bocor, terlebih detail tentang harganya dan alat apa saja yang dibutuhkan untuk menggantinya.. yuk lanjut membaca. beberapa waktu lalu, si black jack saya honda cb150r mengalami kebocoran oli shock yang disebabkan oleh peer seal yang sudah rusak sehingga tidak menggigit dan akhirnya saya putuskan untuk menggantinya sendiri. masalah shock yang bocor ini sebelumnya sudah blogotive bahas di artikel penyebab oli shock bocor dan solusi memperbaikinya, disitu sudah saya jelaskan asal muasal dan beberapa efek atau dampak buruk yang ditimbulkan. harga seal shock cb150r dan cbr150runtuk harga seal shock cb150r ini yang ori dari honda genuine accesories hga dengan kode krm, bandrolnya rp 1 pcs masdab.. isinya ada 2 yakni seal shock dan juga penutup seal atas, jadi jika ada dua shock yang bermasalah kamu harus 2 pcs masdab. nah mungkin itu saja masdab beberapa peralatan dan harga seal shock cb150r, monggo berbelanja beberapa peralatan dan part kalau oli motor kamu bocor juga.. semoga bermanfaat. Ukuran Oli Shock Depan Motor Takaran Untung Rugi √ ukuran oli shock depan motor takaran & untung rugiukuran oli shock depan ingin punya motor yang selalu bisa memberi rasa nyaman saat digunakan? rekomendasi takaran oli shock depan motorhanya saja setiap tipe motor punya ukuran oli shock depan yang berbeda-beda meskipun motor tersebut berasal dari brand sama. berikut ini sudah otoflik siapkan data-data terkait ukuran, takaran dan volume oli shock depan motor dari yamaha, honda, suzuki dan kawasaki. akhir katadapat kalian lihat seperti tabel yang sudah otoflik bagikan diatas, hampir semua tipe motor punya takaran ukuran oli shock depan yang berbeda-beda. bagaimana sudah paham dan jelas terkait informasi mengenai ukuran takaran volume oli shock depan motor? Jika Anda termasuk pengguna sepeda motor Honda CB150R, Anda pasti sudah tidak asing lagi dengan takaran oli shock depan. Takaran oli yang tepat dapat membuat performa sepeda motor Anda lebih optimal, terutama dalam hal kenyamanan berkendara dan stabilitas. Namun, apakah Anda sudah tahu berapa takaran oli yang sebaiknya digunakan untuk shock depan CB150R? Mari simak ulasan berikut. Istilah Penting Seputar Takaran Oli Shock Depan pada CB150R Istilah Penting Seputar Takaran Oli Shock Depan pada CB150RMengapa Takaran Oli Shock Depan CB150R Penting?Spesifikasi Takaran Oli Shock Depan CB150RCara Mengganti Takaran Oli Shock Depan CB150RKesimpulan Sebelum membahas lebih dalam tentang takaran oli shock depan pada CB150R, ada beberapa istilah yang perlu Anda ketahui terlebih dahulu, di antaranya Suspension Sistem suspensi pada sepeda motor, yang terdiri dari shock depan dan belakang. Fork oil level Takaran oli pada shock depan yang ditentukan dari jarak antara permukaan oli dengan bawah tutup. Fork setting Pengaturan suspensi pada shock depan yang meliputi fork preload, fork compression dan fork rebound. Anda mungkin bertanya-tanya, mengapa takaran oli pada shock depan begitu penting? Sejatinya, takaran oli yang pas pada shock depan akan mempengaruhi respons suspensi, kenyamanan dan performa berkendara. Salah satu fungsi oli pada shock depan adalah untuk meredam kejutan yang dihasilkan dari rintangan di jalan. Oli yang digunakan harus memiliki kualitas yang baik dan mampu memberikan respons yang cepat. Takaran oli yang tidak sesuai juga dapat mengakibatkan suspensi terlalu kaku atau terlalu empuk, yang dapat mengganggu kenyamanan dan stabilitas selama berkendara. Spesifikasi Takaran Oli Shock Depan CB150R Berikut ini adalah spesifikasi takaran oli shock depan pada Honda CB150R Kapasitas oli 518 ml Takaran oli 105 mm dari bawah tutup tanpa dipompa, dalam posisi tegak Namun, pengguna sepeda motor masih dapat menyesuaikan takaran oli sesuai dengan preferensi dan kebutuhan masing-masing. Perlu diingat bahwa takaran oli yang berbeda dapat mempengaruhi respons suspensi pada sepeda motor. Cara Mengganti Takaran Oli Shock Depan CB150R Jika Anda ingin mengganti takaran oli shock depan pada Honda CB150R, berikut adalah langkah-langkah yang perlu Anda lakukan Siapkan peralatan yang dibutuhkan, seperti oli fork, kunci ring, kain lap, dan alat pengukur level. Lepaskan tutup oli pada shock depan dengan menggunakan kunci ring. Keluarkan oli lama, dan bersihkan bagian dalam shock dari kotoran menggunakan kain lap. Isi oli baru ke dalam shock depan sesuai dengan takaran yang dibutuhkan. Pastikan oli yang digunakan adalah oli fork yang berkualitas baik. Tutup kembali tutup oli, dan pastikan tutup sudah terpasang dengan rapat. Periksa fork setting dengan menggunakan pengatur suspensi, dan sesuaikan jika diperlukan. Kesimpulan Takaran oli pada shock depan Honda CB150R memiliki peran penting dalam kenyamanan dan performa berkendara. Oleh karena itu, sangat penting untuk selalu memeriksa takaran oli dan menggantinya secara teratur sesuai dengan rekomendasi pabrik. Dengan begitu, Anda dapat merasakan kenyamanan dan stabilitas maksimal saat berkendara. Takaran Oli Shock Depan CB 150 R – Oli shock memiliki fungsi untuk meredam getaran ketika motor melewati jalan yang tidak rata. Karena ukuran shock depan setiap motor tidaklah sama, maka takaran oli shock yang digunakan juga memiliki takaran yang berbeda. Lalu berapa takaran oli shock depan CB 150 R? Takaran oli shock depan CB 150 R adalah 180 ml per satu shocknya. Takaran oli shock depan CB 150 R untuk sepasang shocknya adalah 360 ml. Untuk mengetahui informasi lebih lengkapnya silahkan baca artikel di bawah ini. Daftar Isi Takaran Oli Shock Depan Honda CB 150 RRekomendasi Oli Shock Depan Motor CB 150 RPermasalahan yang Diakibatkan Oli Shock Depan Motor CB 150 RWaktu Ganti Oli Shock Depan Honda CB 150 R Motor yang memliki kapasitas 149,2 cc ini membutuhkan oli shock yang lebih banyak jika dibandingkan dengan motor Honda lainnya. Takaran oli shock depan motor CB150R adalah 180 ml untuk satu buah shocknya. Jadi untuk satu pasang shock depan CB150R membutuhkan oli shock sebanyak 360 ml. Penggunaan oli shock pada CB 150 R harus dengan takaran yang pas. Jika tidak akan mempengaruhi kenyamanan dalam berkendara. Rekomendasi Oli Shock Depan Motor CB 150 R Berikut adalah beberapa rekomendasi merk oli shock yang cocok untuk motor CB 150 R Genuin oil shock AHM Rp. Shock Absorber Oil Rp. 1 Fork Oil Rp. Shock Absorber Oil Rp. Shock Absorber Oil Rp. Oli shock di atas memiliki volume yang berbeda – beda setiap botolnya. Oleh sebab itu, silahkan beli dengan jumlah yang sesuai dengan kebutuhan CB 150 R. Jika Anda ingin membeli oli shock depan motor CB 150 R, Anda dapat mengunjungi toko otomotif terpercaya di Shopee. Buat pesanan Anda dan dapatkan gratis ongkir melalui tombol berikut ini. Permasalahan yang Diakibatkan Oli Shock Depan Motor CB 150 R Penggunaan oli shock yang tidak tepat bisa menimbulkan masalah pada motor Anda. Jika masalah tersebut dibiarkan maka bisa menyebabkan komponen pada motor rusak, sehingga akan mempengaruhi kenyamanan dalam berkendara. Berikut adalah beberapa masalah yang sering ditemui pada oli shock depan motor CB 150 R Oli shock depan bocor Oli shock depan juga bisa mengalami kebocoran yang diakibatkan oleh seal oli yang rusak. Biasanya banyak kotoran atau debu yang menempel di seal, sehingga lama – lama akan sobek dan oli shock pun jadi merembes keluar. Oleh sebab itu, pastikan agar area shock depan selalu bersih dan tidak ada kotoran. Segera cari penyebab oli shock tersebut bocor agar bisa segera diperbaiki. Karena oli shock yang bocor bisa menyebabkan rem cakram blong. Suspensi motor terlalu keras Ada juga permasalahan lain yang sering ditemukan adalah suspensi yang terlalu keras setelah penggantian oli shock. Hal tersebut bisa disebabkan karena volume oli shock yang terlalu tinggi atau oli shock yang digunakan terlalu kental. Oleh sebab itu, pengisian oli shock depan CB 150 R harus sesuai dengan standar yang telah ditentukan. Motor sulit dikendalikan akibat takaran oli yang tidak seimbang Salah satu komponen shock depan yang paling rawan mengalami kerusakan adalah seal shock. Jika seal shock sudah aus dan tidak segera diganti bisa menyebabkan oli shock bocor. Kebocoran oli shock tersebut membuat oli merembes keluar, sehingga takaran oli yang ada di dalam shock akan berkurang. Hal tersebut tentunya sangat berbahaya karena akan mempengaruhi keseimbangan motor, terutama pada saat melewati jalan yang menikung. Motor bisa saja sulit dikendalikan dan resiko jatuh pun jadi lebih besar Untuk itu, oli shock yang bocor harus segera diisi ulang. Caranya adalah dengan mengganti oli shock baru dengan takaran sesuai standar motor CB 150 R. Waktu Ganti Oli Shock Depan Honda CB 150 R Setiap komponen pada motor memiliki masa pemakaian dalam jangka waktu tertentu. Begitupun dengan oli shock depan. Lalu berapa lama oli shock depan harus diganti? Idealnya, oli shock depan dilakukan penggantian selama 2 tahun sekali, atau setiap jarak tempuh mencapai km. Jika ingin lebih baik, ganti oli shock depan juga bisa dilakukan setiap setahun sekali terutama untuk motor CB 150 R yang sering digunakan untuk berpergian jauh. Karena oli shock yang tidak diganti dalam waktu yang lama bisa berubah menjadi hitam dan kapasitasnya akan menurun, sehingga kinerja shock tidak akan maksimal.

takaran oli shock depan cb150r